Christa Markl-Vieto, Kandidatin für das Amt der Bezirksbürgermeisterin in Steglitz-Zehlendorf erlärt: "Ein Abriss des Steglitzer Kreisels ist mit mir nicht zu machen. Es wäre doch ein Streich aus Schilda, erst das Gebäude für 32 Millionen Euro zu sanieren, um es anschließend abzureißen." Mehr»
Die Kandidatin für das Amt der Regierenden Bürgermeisterin hat eine Checkliste zur Lösung der Probleme entwickelt. In ihrem Gastbeitrag bei Morgenpost Online fordert Renate Künast kurz- und langfristige Maßnahmen.
Bei einem Besuch der Firma Stadler in Pankow informiert sich Renate Künast bei einem Rundgang und Gesprächen mit Geschäftsführung und Mitarbeitern über die Entwicklung und Produktion von Schienenfahrzeugen. Stadler Pankow ist neben Siemens und Bombardier einer von drei Herstellern von S-Bahnen für den deutschen Markt. Mehr»
"Rot-Rot läuft der Zukunft unserer Mobilität mühevoll hinterher, statt sie zu gestalten", schreibt Renate Künast in einem Gastbeitrag für den Tagesspiegel.
Wir wollen Berlin so gestalten, dass es Lebensqualität für alle gibt. Daraus ergibt sich eine Stadtentwicklungspolitik, die vor allem eines ist: gerecht. Mehr»
Leises Surren statt lauten Motoren auf Berlins Straßen, so kann die Zukunft des Stadtverkehrs aussehen und Berlin kann eine Vorreiterrolle spielen. Mehr»
Berliner Unternehmen entwickeln weltweit einzigartige Projekte – aber leider wird nur wenig davon in Berlin umgesetzt. Woran das liegt, darüber diskutierte Renate Künast auf Einladung von Triad Berlin mit Vertretern der Berliner Wirtschaft. Mehr»
Auf gruene-berlin.de und Facebook wollten wir eure S-Bahn-Erlebnisse der Woche erfahren. Wie es scheint ist der Notfall hier der Normalfall. Lest selbst die Bilanz einer ganz normalen Woche! Mehr»
